Die Ritzel von Hydro-Mec sind modular und kompakt. Die Ritzel werden entweder in Aluminium oder grauguss angeboten. Grauguss Ritzel sind sehr gut geeignet für schwere Lasten und mit hohem Wirkungsgrad.
Ritzel von Hydro-Mec sind modular und kompakt. Die Zahnräder werden entweder aus Grauguss (C-Serie) oder Aluminium (A-Serie) angeboten.
Das Gehäuse des Ritzels ist aus einem Stück gegossen, das geringes Gewicht mit hoher Zugfestigkeit verbindet. Das Gehäuse ist präzisionsgefertigt, um Lager und Zahnräder zu passen, und zum Schutz und zur Abdichtung vakuumimprägniert. Es ist daher keine zusätzliche Abdichtung erforderlich.
Die Eingangswelle kann mit einem ICE-Motorflansch oder mit einer freien Eingangswelle ausgestattet werden. Die Abtriebsseite wird immer mit freiem Wellenende geliefert. Die Getriebe können auf marktüblichen Füßen oder mit Flanschen in verschiedenen Größen montiert werden.
Die Ritzel können mit 1, 2 oder 3 Ritzelstufen geliefert werden. Die Übersetzung in der A-Serie reicht von 3:1 bis 363:1 und ein maximales Ausgangsdrehmoment von 520 Nm. In der C-Serie sind Übersetzungen von 7:1 bis 680:1 verfügbar und mit einem maximalen Ausgangsdrehmoment von 2100 Nm
Oben auf dem Gehäuse befindet sich eine abnehmbare Inspektionsabdeckung, die eine regelmäßige Inspektion des Getriebes für die routinemäßige Wartung ermöglicht. Die Zahnräder sind gehärtet und geschliffen, die Abtriebswelle wohlproportioniert gelagert und der Flansch vollmodular für IEC- und Kompakteinbaumotoren.
Das Gehäuse kann in Grauguss bestellt werden, der Flansch kann als NEMA C-Flansch geliefert werden.
Brochüre: Hydro-Mec Gear Gear
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Zahnräder - A-Serie
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Typ (1 Schritt) |
Austausch |
Max. Abtriebsdrehmoment [Nm] |
Gewicht mit flansch [Kg] |
Gewicht mit füßen [Kg] |
|
211A |
2,05 - 9,83 |
20 |
1,4 |
|
|
311A |
1,57 - 10,86 |
30 |
2,5 |
|
|
411A |
1,57 - 10,86 |
38 |
3,2 |
|
|
511A |
1,3 - 10,5 |
110 |
5,0 |
|
Typ (2 Schritt) |
Austausch |
Max. Abtriebsdrehmoment [Nm] |
Gewicht mit flansch [Kg] |
Gewicht mit füßen [Kg] |
|
202A |
3,44 - 61,89 |
70 |
3,3 |
3,7 |
|
302A |
3,44 - 61,89 |
120 |
3,5 |
4,0 |
|
402A |
3,52 - 61,88 |
160 |
5,7 |
5,9 |
|
452A |
3,61 - 60,09 |
300 |
8,7 |
8,9 |
|
502A |
3,61 - 60,09 |
350 |
11,7 |
11,9 |
|
602A |
3,61 - 60,09 |
350 |
14,1 |
14,5 |
Typ (3 Schritt) |
Austausch |
Max. Abtriebsdrehmoment [Nm] |
Gewicht mit flansch [Kg] |
Gewicht mit füßen [Kg] |
|
403A |
38,40 - 216,30 |
160 |
6,1 |
6,3 |
|
503A |
39,75 - 480,16 |
350 |
11,9 |
12,1 |
|
603A |
39,79 - 363,63 |
520 |
14,3 |
14,7 |
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Zahnräder - C-Serie
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Typ (1 Schritt) |
Austausch |
Max. Ausgangsdrehmoment [Nm] |
Gewicht mit flansch [Kg] |
Gewicht mit füßen [Kg] |
|
501C |
2,05 - 9,83 |
225 |
20 |
22 |
|
701C |
2,76 - 6,79 |
380 |
36 |
39,5 |
|
801C |
6,17 - 8,21 |
670 |
45,5 |
49,5 |
|
851C |
3,40 - 4,91 |
700 |
90 |
80,5 |
|
901C |
2,65 - 6,64 |
1175 |
102 |
110,5 |
Typ (2 Schritt) |
Udvekslinger |
Max. Ausgangsdrehmoment [Nm] |
Gewicht mit flansch [Kg] |
Gewicht mit füßen [Kg] |
|
502C |
8,38 - 85,19 |
320 |
15 |
17 |
|
702C |
6,57 - 71,25 |
675 |
30 |
33,5 |
|
802C |
8,02 - 86,25 |
900 |
39,5 |
43,5 |
|
852C |
4,42 - 37,43 |
1600 |
86 |
76,5 |
|
902C |
5,98 - 50,60 |
2100 |
98,5 |
107 |
Typ (3 Schritt) |
Udvekslinger |
Max. Ausgangsdrehmoment [Nm] |
Gewicht mit flansch [Kg] |
Gewicht mit füßen [Kg] |
|
503C |
74,33 - 356,09 |
320 |
15 |
17 |
|
703C |
61,89 - 561,76 |
675 |
30 |
33,5 |
|
803C |
75,5 - 680,03 |
900 |
39,5 |
43,5 |
|
853C |
43,03 - 222,04 |
1800 |
80,5 |
71 |
|
903C |
48,55 - 300,17 |
2100 |
86 |
94,5 |
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